fot. Radosław Żmudziński
Lokomotywa została przywieziona z gryfickiego oddziału Muzeum Narodowego w Szczecinie. W Koszalinie przejdzie gruntowny remont i od czerwca 2020 roku ma kursować do Rosnowa.
Jej remont kosztować będzie ponad pół miliona złotych. Pieniądze pochodzą z budżetu obywatelskiego z 2015 roku.
Zabytkowy parowóz został wyprodukowany w 1951 roku w Fabryce Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego w Chrzanowie. Linie kolejowe w Koszalinie i Białogardzie obsługiwał w latach 70.
mm/ar