PKP Intercity podpisały umowę o wartości ponad 193 mln zł na modernizację i późniejsze utrzymanie 14 wagonów, przystosowanych do przewozu m.in. rowerów. Pojazdy zostaną wyremontowane przez spółkę-córkę PKP Intercity - Remtrak. Wagony mają zostać oddane do użytku w przyszłe wakacje.
Chodzi o wagony 609A, które będą służyć do przewozu rowerów, ale także nart i snowboardów. Wagony te posiadają charakterystyczne szerokie, środkowe drzwi, przez które podróżni mogą łatwo wnieść bagaż do środka.
Zawarta w czwartek umowa obejmuje również świadczenie usługi utrzymania w kolejnych latach, co oznacza, że po kompleksowej przebudowie wykonawca będzie odpowiadał za wykonanie przeglądów i napraw do następnej modernizacji, czyli przez następne 23 lata. W wagonach zostaną wymienione stare wózki na nowoczesne, ciche urządzenia umożliwiające płynny bieg przy prędkości 160 km/h, zamontowane będą automatyczne drzwi odskokowo-przesuwne i nowoczesne systemy hamulcowe. Nowe wagony będą dedykowane do obsługi kluczowych tras turystycznych w Polsce – latem połączą aglomeracje z pasem nadmorskim (Hel, Kołobrzeg, Świnoujście) oraz Mazurami, natomiast zimą będą kierowane w Tatry i Karkonosze.
W strefie sportowej wagonów będą profesjonalne stojaki na 24 rowery, 20 uchwytów na narty oraz miejsca na 14 desek snowboardowych. Na pasażerów czekać będą 32 stałe fotele ergonomiczne oraz 8 siedzeń uchylnych, automatyczna klimatyzacja, wklejane pakiety szybowe, gniazdka 230V i USB, wzmacniacze sygnału GSM, System Informacji Pasażerskiej (SIP) oraz nowoczesne toalety z obiegiem zamkniętym.
Podczas konferencji prasowej w Opolu prezes PKP Intercity Janusz Malinowski podkreślił znaczenie kontraktu dla firmy z Opola.
- To zabezpieczenie pracy dla firmy na następne lata. Łącznie jako PKP Intercity mamy obecnie podpisane kontrakty taborowe o wartości ponad 18 miliardów złotych. Ten nowoczesny tabor będzie sukcesywnie oddawany do użytku naszych pasażerów w kolejnych latach - powiedział Malinowski.
Jak zaznaczył prezes PKP Intercity Remtrak Zbigniew Ciemny, podpisana w czwartek umowa wpisuje się w pakiet zamówień już realizowanych przez opolską spółkę - córkę PKP Intercity. Najważniejszy z nich, o wartości 1,5 mld zł, został podpisany jesienią 2024 roku i dotyczy modernizacji 150 wagonów I i II klasy, które są odnawiane w Opolu. Zmodernizowane wagony powinny trafić do eksploatacji w trakcie wakacji 2027 r.
PKP Intercity to największy międzyregionalny operator kolejowy, który zapewnia komunikację między dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie. Firma oferuje podróże czterema kategoriami pociągów. Twoje Linie Kolejowe (TLK) i Intercity (IC) to połączenia ekonomiczne, zaś Express Intercity (EIC) i obsługiwane pojazdami Pendolino Express Intercity Premium (EIP) - połączenia ekspresowe.
W ubiegłym roku spółka przewiozła 89,2 mln pasażerów. Przewoźnik szacuje, że w 2026 r. z jego usług skorzysta 96 mln osób.
PAP
