Władze Szczecinka rozważają wprowadzenie opłat za parkowanie na odcinkach dwunastu dróg publicznych oraz ośmiu parkingach na terenie miasta.
Temat był dziś omawiany podczas posiedzenia Komisji Rozwoju i Samorządności Rady Miasta, w którym uczestniczyli także mieszkańcy. Część z nich otwarcie sprzeciwiła się proponowanym zmianom, wskazując m.in. na dodatkowe koszty i możliwe utrudnienia dla kierowców.
- Nie jest to dobry pomysł. Obywatele mają wystarczająco dużo obciążeń. W skali roku jest to konkretny wydatek , który mogę przeznaczyć np. na leki czy rehabilitację dla dziecka. To samo dotyczy osób, które prowadzą punkty usługowe, gdzie klienci musieliby płacić dodatkowo za skorzystanie z parkingu - mówili.
Burmistrz Szczecinka Jerzy Hardie-Douglas powiedział, że uruchomienie strefy ma zapewnić rotacje miejsc parkingowych i rozładować ruch w mieście: - Centrum miasta jest często zakorkowane. Jesteśmy ostatnim średniej wielkości miastem w województwie zachodniopomorskim, które takich stref płatnego parkowania nie ma. Pieniądze te zostaną przekierowane na komunikację miejską, która ich potrzebuje.
Zgodnie z projektem uchwały strefa płatnego parkowania miałaby objąć fragmenty ulic: 3 Maja, Bohaterów Warszawy, Dworcowej, Jana Pawła II, Juliana Ordona, Junackiej, Kardynała Stefana Wyszyńskiego, Rzemieślniczej, Strażackiej i Zamkowej, a także Plac Zesłańców Sybiru oraz Plac Sowińskiego.
Według projektu posiadacze karty „Mój Szczecinek” za pierwsze 30 minut postoju nie zapłacą. Za parkowanie do godziny opłata wyniesie 2 zł, za drugą godzinę - 2,40 zł, za trzecią - 2,80 zł, a za każdą kolejną - 2 zł. Wyższe stawki mają obowiązywać kierowców bez karty mieszkańca. Po bezpłatnych 30 minutach pierwsza godzina postoju ma kosztować 3 zł, druga - 3,60 zł, trzecia - 4,30 zł, a każda następna - 3 zł.
Przeciwko wprowadzeniu strefy są radni Porozumienia Samorządowego. Wiceprzewodnicząca Rady Miasta Małgorzata Kubiak-Horniatko podkreśliła, że miasto powinno być przede wszystkim przyjazne mieszkańcom, a nie generować dla nich dodatkowe opłaty i utrudnienia. - To nie jest miasto turystyczne, w którym - dzięki tym opłatom - mogłyby wpłynąć znaczne środki do budżetu - dodała.
Uchwały dotyczące płatnego parkowania na parkingach i odcinkach dróg publicznych w Szczecinku trafią pod obrady Rady Miasta podczas czwartkowej sesji.
Patryk Żak/aj