Burmistrz Szczecinka Jerzy Hardie-Douglas wystosował do mieszkańców list z ankietą, w której mogą wyrazić swoje zdanie na temat przywrócenia biletów komunikacji miejskiej. Dokument można wypełnić i odesłać do 14 lutego.
W liście burmistrz Hardie-Douglas przypomniał, że od 1 września 2019 roku w Szczecinku została wprowadzona bezpłatna komunikacja miejska. Dodał również, że w ostatnim roku przed wprowadzeniem darmowych przejazdów miasto wypłaciło spółce Komunikacja Miejska 2,26 mln zł rekompensaty, natomiast w zeszłym roku, kiedy funkcjonowała bezpłatna komunikacja, rekompensata wzrosła do 9,3 mln zł.
„Koszt utrzymania całej KM (dochodzą koszty statków i rowerów), od 2017 r., w którym wyniósł 6,5 mln, wzrósł w 2024 r. do 12,1 mln zł. Trzeba sobie otwarcie powiedzieć, że miasta nie stać na taką +rozrzutność+” - argumentował.
Burmistrz poinformował także, że każdy mieszkaniec odprowadzający podatki, niezależnie od tego, czy korzysta z autobusów, czy nie, „de facto płaci za darmową komunikację 400 zł rocznie, tylko tego nie dostrzega”. „W tym sensie bezpłatność komunikacji jest iluzoryczna” - stwierdził Hardie-Douglas.
„Mieszkańcy chcą poprawy funkcjonowania przewozów na terenie Miasta (…) Też tego chcę, tylko skąd wziąć na to pieniądze? - zaznaczył.
W dołączonej do listu ankiecie mieszkańcy mogą wskazać pozycję „Nie mam zdania” lub wybrać jedną z trzech poniższych propozycji:
Nr 1. Wszystko pozostaje po staremu. Utrzymujemy bezpłatną komunikację miejską dla wszystkich. Zmniejszamy jednak częstotliwość kursów i nie rozbudowujemy tras.
Nr 2. Wracamy do opłat za przejazdy autobusowe, stosując rozwiązania z 2018r, czyli ulgowe bilety dla seniorów, dzieci i młodzieży, możliwość wykupu biletów abonamentowych itd. Ceny biletów będą zależeć od kosztów obsługi Spółki w części dotyczącej rekompensaty za „wozokilometry”. Ten wariant pozwoli nam na rozważanie poszerzania działalności przewozowej na terenie miasta i być może wydłużenia linii poza miasto np. do Parsęcka. Cena biletów będzie co rok korygowana. Wydłużamy trasy, wzrasta częstotliwość kursów, to w kolejnym roku wzrastają ceny biletów. Osoby wsiadające poza granicami miasta i wysiadające poza nimi płacą więcej.
Nr 3. Godzimy się na wzrost dopłat do KM, ale w mniejszej skali. Całkowicie zwalniamy z opłat za przejazdy osoby po 65 roku życia, oraz wybrane grupy pasażerów np. członków Związku Niewidomych i ich opiekunów. Ustalamy na trzy lata sztywną cenę biletów dla posiadaczy karty mieszkańca, np. 3,0 zł za przejazd dla dorosłych posiadaczy karty i 1,5 zł dla młodzieży szkolnej i studentów z kartą. Pozostali użytkownicy płacą komercyjnie. Osoby dorosłe 5,0 zł za bilet, młodzież 2,5 zł. Ten wariant pozwoli nam na rozważanie poszerzania działalności przewozowej na terenie miasta i być może wydłużenia linii poza miasto np. do Parsęcka, jednak opłata za przejazd dla wsiadających i wysiadających poza miastem, a nie posiadających karty mieszkańca, byłaby wyższa np. 6,0 zł i 3,0 zł.
Ankietę można odesłać w formie skanu na adres konsultacje@um.szczecinek.pl lub przekazać w jednym z poniżej wymienionych punktów w mieście:
1. MOPS – ul. Wiejska 4 oraz ul. Koszalińska 89
2. PWiK – Bugno 2
3. ZGM-TBS – ul. Cieślaka 6B
4. Centrum Informacji Turystycznej – ul. Bohaterów Warszawy 6
5. Kino Wolność – ul. Wyszyńskiego 65
6. Miejska Biblioteka Publiczna – ul. Wyszyńskiego 34 oraz ul. Jeziorna 15
7. Biuro Obsługi Interesanta UM Szczecinek – Plac Wolności 13
8. KCUW – ul. 1 Maja 2
9. Kasa Basenu – ul. Szczecińska 2
„Ze swojej strony deklaruję, że przedłożę radnym propozycję rekomendowaną przez większość mieszkańców” - poinformował burmistrz Jerzy Hardie-Douglas.
red.
