Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla obwodnicy Wałcza w ciągu DK22. Plac budowy zostanie przekazany w ciągu 30 dni, a następnie ruszą pierwsze prace budowlane. Zakończenie inwestycji o długości 13,3 km planowane jest w 2028 roku.
Umowę na zaprojektowanie i budowę obwodnicy o wartości 175,6 mln zł podpisano w lipcu ubiegłego roku. Wykonawca miał 10 miesięcy na opracowanie projektu budowlanego. Prace te zakończył miesiąc przed terminem, co umożliwiło w połowie kwietnia tego roku złożenie wniosku o wydanie decyzji ZRID.
Roboty powinny ruszyć jeszcze w III kwartale tego roku. W pierwszej kolejności będą to prace związane z wyznaczeniem geodezyjnym placu budowy, sprawdzeniem saperskim i badaniami archeologicznymi. Budowa drogi potrwa 22 miesiące. Z czasu realizacji wyłączone będą okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca.
Obwodnica ominie Wałcz od wschodu
Wałcz od końca 2020 roku posiada obwodnicę w ciągu drogi ekspresowej S10. Przez miasto przebiega również DK22 i dopiero budowa obwodnicy w ciągu tej drogi pozwoli na całkowite wyprowadzenie ruchu tranzytowego odbywającego się po drogach krajowych. Uwarunkowania terenowe, związane głównie z lokalizacją wokół Wałcza licznych jezior, powodowały, że przebieg obwodnicy mógł być poprowadzony tylko po wschodniej stronie miasta. Nowa trasa ominie również położoną na południowy zachód od Wałcza miejscowość Strączno. W ramach inwestycji powstanie nowy węzeł na obwodnicy w ciągu S10, do którego włączy się obwodnica w ciągu DK22.
Będzie to jednojezdniowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 13,3 km. Na trasie powstaną dwa mosty, przejazd dla rowerzystów pod drogą, wiadukt nad linią kolejową oraz wiadukt nad S10 w ramach nowego węzła drogowego. Zaplanowano również realizację sześciu rond z drogami powiatowymi, gminnymi i drogą wojewódzką.
Nowe obwodnice na Pomorzu Zachodnim
Do tej pory w województwie zachodniopomorskim oddano do ruchu dwie inwestycje realizowane w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic. Pierwszą z nich jest obwodnica Gryfina w ciągu DK31, z której kierowcy korzystają od grudnia ubiegłego roku. Na koniec kwietnia udostępniono do ruchu obwodnicę Szczecinka w ciągu DK20. Od wiosny tego roku trwa budowa obwodnicy Szwecji w ciągu DK22. Wkrótce rozpoczną się też roboty na obwodnicy Wałcza i Rusinowa w ciągu DK22.
Trwa jeszcze uzyskiwanie decyzji ZRID dla realizowanej w formule Projektuj i Buduj obwodnicy Stargardu na DK20.
W przetargu jest obwodnica Złocieńca, gdzie na koniec czerwca wybrano najkorzystniejszą ofertę. Wybrany jest też wykonawca obwodnicy Kołbaskowa w ciągu DK13, gdzie do podpisania umowy brakuje tylko zakończenia standardowej kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Inwestycja będzie realizowana wspólnie z II etapem obwodnicy Przecławia i Warzymic (nowy węzeł łączący A6 z DK13) oraz infrastrukturą na granicznym odcinku autostrady A6.
Dla obwodnicy Człopy w ciągu DK22, w związku z rozstrzygnięciem sądu, będzie wymagane ponowne uzyskanie decyzji środowiskowej.
GDDKiA/aś
