Instalacje wyposażono w radar, który przy zbliżaniu się samochodu oświetla znak STOP. W pierwszym etapie projektu znaki zostaną zamontowane w ponad 60 lokalizacjach. System działa już na przejeździe kolejowym we Włynkówku koło Słupska.
Konstruktor oznakowania Robert Terlecki zaznaczył, że system jest zasilany energią solarną: - Jest to bardzo ważne, ponieważ na tych przejazdach nie ma przyłączy energetycznych. Zasady działania systemu są bardzo proste. Z odległości 150 metrów od pojazdu znak STOP zapala się automatycznie. Pokazuje to kierowcy, że zbliża się do niebezpiecznego miejsca i musi zachować szczególną ostrożność.
Inicjatorem projektu Bezpieczny STOP jest Pomorskie Towarzystwo Miłośników Kolei Żelaznych. Inwestycję sfinansowała Fundacja Energa. Koszt nowoczesnego oznakowania wyniósł ponad milion złotych.
- Nasza fundacja skupia się na projektach, które realnie poprawiają bezpieczeństwo. Bezpieczny Stop jest tego doskonałym przykładem. Lokalizacje montażu nowych znaków uzgadnialiśmy ze spółką PKP. To m.in. miejsca, gdzie dochodziło już do wypadków i kolizji - powiedziała prezes Fundacji Energa Katarzyna Kardasz.
Docelowo Fundacja Energa planuje przeznaczyć na interaktywne oznakowanie prawie 10 milionów złotych. Projekt Bezpieczny Stop potrwa do końca przyszłego roku.
Więcej w poniższej relacji.
Marcin Turalski
