We wrześniu rozpocznie się remont torów na tym odcinku. Ale to nie wszystko. Jak zapowiedział dziś w Pile wicemarszałek Województwa Wielkopolskiego, Wojciech Jankowiak – modernizacji zostaną poddane też perony na stacji Piła Główna. - Zostanie to wykonane poza projektem modernizacji trasy - mówi Wojciech Jankowiak:
- W Pile modernizacja linii miała obejmować tylko peron numer 3. Nie mogliśmy zostawić pozostałych. Mamy zapewnienie, że PKP je wyremontuje.
Odnowione zostaną też przejścia podziemne na pilskim dworcu. „Z tuneli na perony będzie można wjechać windami” - dodaje prezydent Piły, Piotr Głowski:
- Dzisiejsze zapisy mówią o tym, że osobom niepełnosprawnym należy zapewnić dostęp. Założenia są takie, że pojawią się szyby windowe na każdym z peronów.
Prace te będą prowadzone niemal równolegle z modernizacją trasy kolejowej między Piłą a Poznaniem. Jak zapewnia wicemarszałek województwa, Wojciech Jankowiak - po zakończeniu projektu Piłę ze stolicą Wielkopolski ma łączyć dwa razy więcej pociągów niż teraz:
- Dzisiaj uruchamiamy 11 par pociągów na dobę. To bardzo mało, linia jest mało eksploatowana. Po jej zmodernizowani chcemy, by połączeń było co najmniej dwa razy tyle.
A remont torów pozwoli też na szybszą jazdę pociągów. Dzięki temu czas podróży z Piły do Poznania ma skrócić się nawet o 40 minut. Zakończenie inwestycji zaplanowano na początek czerwca 2019 roku. Jej wartość to prawie 600 milionów złotych.
PG/ez
