Peron kolejowy został wydłużony z 20 do 86 metrów. Powstało także przejście dla pieszych przy ulicy Lechitów. Są nowe chodniki, ławki, kosze oraz stojaki dla rowerów.
Pierwotnie inwestycja miała kosztować 7 mln zł, z czego 5 mln zł to unijne dofinansowanie. Mieleński samorząd wydał ostatecznie 4 mln zł, a pozostałą kwotę przeznaczy na dalszą rozbudowę centrum.
Wyremontowany i znacznie wydłużony peron umożliwi obsługę dłuższych składów i większej liczby pasażerów. Powstał też pawilon z kasą biletową, toaletami i przechowalnią bagażu, strefa Bike&Ride z parkingiem rowerowym oraz blisko 500 metrów nowej ścieżki rowerowej.
Przy ul. Lechitów wybudowano nowe przejście, które usprawni komunikację pomiędzy ul. Wakacyjną, centrum Mielna oraz przystankiem kolejowym.
- Patrząc na rosnącą z roku na rok liczbę pasażerów, to była bardzo ważna inwestycja - ocenia burmistrz Mielna Adam Czycz.
Zadowoleni z efektów remontu są mieszkańcy i turyści, którzy zawitali do Mielna zawitali. - Zupełnie inaczej to teraz wygląda - słyszymy.
Szynobus kursuje już od soboty i będzie woził pasażerów do połowy września. Podróż z Koszalina do Mielna, i w odwrotnym kierunku, trwa zaledwie kwadrans.
Jak poinformował Tomasz Bernacki, wiceprezydent Koszalina ds. komunalnych, władze Mielna i Koszalina zabiegają, aby to połączenie kolejowe było całoroczne. Prezydent Koszalina wystosował w tej sprawie specjalne pismo do marszałka województwa zachodniopomorskiego. - Czekamy na odpowiedź - dodaje Tomasz Bernacki.
rz/zas
