Droga ekspresowa S11 między Koszalinem a Bobolicami ma zostać zrealizowana w formule „projektuj i buduj”. Zadanie podzielone zostało na trzy odcinki. Z wybranymi w przetargach wykonawcami podpisano umowy w lutym i w marcu 2020 r. Zgodnie z kontraktem każdy z nich opracowywał dokumentację niezbędną do złożenia wniosku o wydanie decyzji na realizację inwestycji drogowej (ZRID).
Jak poinformował Mateusz Grzeszczuk, główny specjalista ze szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad, we wtorek do wojewody zachodniopomorskiego złożone zostały wnioski o wydanie ZRID dla dwóch odcinków S11: Koszalin-Zegrze Pomorskie i Kłanino-Bobolice. 4 grudnia GDDKiA informowała o wniosku dla odcinka Zegrze Pomorskie – Kłanino.
Oznacza to, że inwestycja na wszystkich trzech odcinkach realizowana
jest zgodnie z terminami kontraktowymi.
- Wydanie decyzji ZRID umożliwi rozpoczęcie robót budowlanych, co jest planowane w III kwartale przyszłego roku. Zakończenie realizacji inwestycji powinno nastąpić w 2023 roku – podał Grzeszczuk.
Kontrakt z firmą Budimex obejmuje zaprojektowanie i budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej o nawierzchni bitumicznej między Koszalinem a Zegrzem Pomorskim o dł. 16,8 km za kwotę blisko 580 mln zł. Mostostal Warszawa realizuje za ponad 483 mln zł odcinek o dł. 19,3 km do Kłanina, a konsorcjum spółek PBDiM Kobylarnia i Mirbud wykonuje kolejny – do Bobolic (11,6 km) za kwotę 450 mln zł.
Licząca blisko 48 km trasa S11 między Koszalinem a Bobolicami w większości poprowadzona zostanie w oddaleniu od obecnej DK11. Umożliwi całkowite ominięcie Koszalina, włączając się w budowaną obwodnicę Koszalina i Sianowa na węźle Koszalin Zachód. Droga wyprowadzi ruch tranzytowy z miejscowości położonych przy obecnej DK11. W ramach inwestycji powstanie również łącznik S11 z DK25 na południe od Bobolic.
